A Ford chegou pesada na Show Safra 2026, em Lucas do Rio Verde (MT), e já tá dando o que falar 👀🔥 A grande estrela do rolê é a nova Ranger XL Cabine Simples, que faz sua estreia oficial pro público entre os dias 23 e 27 de março, na maior feira do agronegócio de Mato Grosso 🚜🌽
Recém-lançada, a picape chega com aquele combo que o agro curte: força, resistência e custo-benefício na medida 💪 Além dela, a marca também colocou no lineup outras versões da Ranger, como XLS 4×4, XLT, Limited e a braba Ranger Raptor, além da gigante F-150 Tremor 😮🔥 E não para por aí, o estande da Ford tá simplesmente gigante, com 300 m², mostrando que a marca veio pra dominar geral o evento
E claro que não podia faltar aquelas condições especiais que fazem qualquer um parar pra conferir 💸 A Ranger XLS 4×4 tá saindo por R$ 239.900, com taxa zero em 18 meses e 60% de entrada. Já a Ranger 3.0 V6 começa em R$ 299.900, com taxa zero em até 24 meses e 50% de entrada, ou ainda com aquela supervalorização no usado 🚗💥 A nova Ranger XL também entra no jogo com preço especial de lançamento, então já sabe né… oportunidade nível hard
Pra quem curte um estilo também fora da estrada, o estande ainda conta com a Ford Store, trazendo uma coleção renovada com camisetas, bonés, mochilas e vários itens pra quem é fã raiz da marca 🧢🔥
Segundo Daniel Sanches, gerente nacional de vendas da Ford, a Show Safra já virou referência no agro brasileiro e Mato Grosso é um dos principais mercados de picapes do país 🌎🚜 Por isso, a marca dobrou o investimento esse ano e ampliou o espaço pra atender melhor a galera que vive do campo
Nova Ranger XL: feita pro corre pesado do dia a dia 🚧
A nova Ranger XL chega com proposta direta: ser a parceira ideal de quem trabalha pesado no agro e precisa de produtividade sem abrir mão de tecnologia e conforto 💯
Disponível nas versões cabine simples, cabine dupla e chassi, com opções de câmbio manual ou automático, ela entrega versatilidade total pro trampo 🚜 Além disso, vem com uma das maiores capacidades de carga da categoria, chegando até 1.223 kg na cabine simples e 1.371 kg na versão chassi
Outro ponto que chama atenção é o custo total de operação, cerca de 15% mais econômico que os concorrentes, o que no fim do mês faz toda diferença 💰 E claro, sem deixar de lado segurança, robustez e aquele desempenho que já é marca registrada da linha Ranger
Resumindo: a nova Ranger XL chegou pra jogar no modo hard no agro brasileiro e já mostrou que não veio pra brincadeira 😎🔥
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