O alemão Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) brilhou e conquistou o título inédito da décima temporada do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E! Com uma corrida sólida no último E-Prix em Londres, no domingo (21), ele garantiu o troféu para o seu país! ✨
O britânico Oliver Rowland (Nissan) venceu o segundo Hankook London E-Prix e terminou a temporada em quarto lugar. Já o neozelandês Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) ficou em terceiro, garantindo o vice-campeonato.
O segredo do sucesso de Pascal? Regularidade total! Ele pontuou em 14 provas, subiu ao pódio cinco vezes e conquistou três vitórias! Além disso, fez três Julius Baer Pole Positions. Mas o título foi decidido só na última prova, que teve várias trocas de pontuação e muita emoção!
A dupla da Jaguar TCS Racing, formada por Mitch Evans e o neozelandês, chegou em Londres com boas chances, mas erros e mudanças de posição acabaram custando o título.
Pascal, de 29 anos, não conseguiu esconder a emoção: “Incrível. Foi muito difícil, eu sabia que tinha que atacar e pegar o modo ataque. Mitch [Evans] se defendeu muito bem, mas continuei tentando ultrapassar. No fim, não sei o que aconteceu, o safety-car entrou!” ️
“Sabíamos que seria um desafio, mas concentramos e tiramos o melhor do carro. Mostramos um ritmo excelente. Estou muito feliz com a equipe!”
Mesmo com a derrota na disputa pelo título, a Jaguar TCS Racing levou o Mundial dos Construtores com 368 pontos, enquanto a TAG Heuer Porsche viu o português António Félix da Costa brilhar e ajudar na conquista.
Pascal Wehrlein fez história como o primeiro alemão a ser campeão da Fórmula E! Até agora, outros campeões foram da Inglaterra, Bélgica, Holanda, Portugal, França e Suíça. O Brasil também já teve dois campeões: Nelsinho Piquet e Lucas di Grassi!
Falando em pilotos brasileiros, a temporada foi desafiadora. Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) fechou em 20º com 11 pontos, e Lucas di Grassi em 23º com 3 pontos. Caio Collet (Nissan) participou de duas etapas e não pontuou.
A Fórmula E retorna ao Brasil em 7 de dezembro para a 11ª temporada, com um E-Prix no Sambódromo do Anhembi em São Paulo!
Lista de campeões
1ª – Nelsinho Piquet (Brasil)
2ª – Sebastien Buemi (Suíça)
3ª – Lucas di Grassi (Brasil)
4ª – Jean-Eric Vergne (França)
5ª – Jean-Eric Vergne (França)
6ª – António Félix da Costa (Portugal)
7ª – Nyck De Vries (Holanda)
8ª – Stoffel Vandoorne (Bélgica)
9ª – Jake Dennis (Inglaterra)
10ª – Pascal Wehrlein (Alemanha)
Temporada 11
Rodada 1 – Brasil, São Paulo – 7 de dezembro de 2024
Rodada 2 – México, Cidade do México – 11 de janeiro de 2025
Rodadas 3 e 4 – Reino da Arábia Saudita, Diriyah – 14 e 15 de fevereiro de 2025
Rodada 5 – A confirmar – 8 março de 2025
Rodada 6 – Estados Unidos, Miami – 12 de abril de 2025
Rodadas 7 e 8 – Principado de Mônaco, Mônaco – 3 e 4 de maio de 2025
Rodadas 9 e 10 – Japão, Tóquio – 17 e 18 maio 2025
Rodadas 11 e 12 – China, Xangai – 31 de maio e 1º de junho de 2025
Rodadas 13 – Indonésia, Jakarta – 21 de junho de 2025
Rodadas 14 e 15 – Alemanha, Berlim – 12 e 13 julho de 2025
Rodadas 16 e 17 – Reino Unido, Londres – 17 e 18 – 26 e 27 julho de 2025
Classificação final (completo aqui)
1º – Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) – 199 pontos
2º – Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) – 192 pontos
3º – Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – 176 pontos
4º – Oliver Rowland (Nissan) – 156 pontos
5º – António Felix Da Costa (TAG Heuer Porsche) – 144 pontos
20º – Sérgio Sette Câmara (ERT Fórmula E) – 11 pontos
23º – Lucas di Grassi (ABT Cupra) – 3 pontos
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Classificação do Mundial de Equipes (completo aqui)
1º – Jaguar TCS Racing – 368 pontos
2º – TAG Heuer Porsche – 343 pontos
3º – DS Penske – 196 pontos
4º – Nissan – 182 pontos
5º – Andretti – 169 pontos
9º – ABT CUPRA – 53 pontos
11º – ERT FORMULA E TEAM – 23 pontos
