A Ford simplesmente apertou o modo insano e apresentou no Salão de Detroit o Mustang Dark Horse SC, nova máquina criada pela Ford Racing que chega com proposta clara: brigar de igual para igual com os esportivos premium europeus. E não é só papo de marketing, não. O bicho vem com motor V8 5.2 supercharged, ajustes herdados das pistas e uma pegada que flerta descaradamente com carro de corrida. 🐎🔥
Segundo Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, o projeto é a evolução natural da família Dark Horse e GTD. A ideia é unir o que a Ford aprende nas pistas com o que entrega nas ruas. Em outras palavras: transferência direta de tecnologia de corrida para o asfalto do dia a dia.
O Mustang Dark Horse SC começa a ser vendido nos Estados Unidos a partir do segundo trimestre de 2026, com entregas previstas para o meio do ano. Ele se junta à linha composta por Mustang RTR, Mustang GT Performance, Mustang Dark Horse e Mustang GTD, formando talvez o portfólio mais nervoso da história do modelo.
🔧 Performance levada a outro nível
Nada aqui foi feito no modo “mais ou menos”. Os engenheiros revisaram absolutamente tudo: motor, câmbio, aerodinâmica, refrigeração, freios, suspensão, direção e até os compostos dos pneus. O objetivo foi simples e ambicioso: criar o Mustang mais próximo possível de um carro de competição homologado para as ruas.
O desenvolvimento rolou em pistas pesadas como Sebring e Virginia International Raceway, lado a lado com modelos como o Mustang GTD e o Mustang GT4. Ou seja, o Dark Horse SC nasce com DNA de pista real, não de laboratório.
Debaixo do capô, o V8 5.2 supercharged trabalha com um câmbio de dupla embreagem de sete marchas, entregando trocas rápidas e precisas. E sim, o ronco brutal do V8 segue vivo e como protagonista da experiência, aquele som que arrepia e que muita marca rival já abandonou.
🏁 Setup de corrida aprovado
O pacote inclui amortecedores MagneRide de nova geração, molas mais rígidas, novas barras estabilizadoras, componentes de suspensão revistos e peças mais leves em magnésio e alumínio forjado. Resultado: menos peso, mais controle e uma condução que chega muito perto de um carro de corrida de verdade.
E para quem quer ir ainda mais longe, existe o Track Pack, pacote focado em uso de pista. Ele adiciona calibração específica da suspensão, rodas de fibra de carbono e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R desenvolvidos sob medida para o modelo. A tração chega a níveis de supercarro, sem exagero.
O controle de tração também vira brinquedo de piloto: são cinco níveis de ajuste e possibilidade de desligar totalmente o controle de estabilidade. Ou seja, diversão sem filtro para quem sabe o que está fazendo. 😈
🛑 Freios de respeito (nível GTD)
De série, o Dark Horse SC já vem com freios Brembo parrudos, mas o Track Pack sobe ainda mais o sarrafo ao adicionar freios carbono-cerâmica do Mustang GTD. Além de mais leves, eles ajudam a reduzir cerca de 68 kg no peso total, melhorando aceleração, frenagem e comportamento em curva.
💨 Aerodinâmica pensada no detalhe
Nada de spoiler só pra foto de Instagram. Aqui a aerodinâmica é funcional de verdade. A dianteira foi redesenhada para melhorar o resfriamento dos freios. O capô em alumínio traz saídas de ar maiores e mais eficientes. A traseira ganhou difusor revisado e soluções que aumentam o downforce sem comprometer o visual.
Com o Track Pack, entra em cena uma nova tampa do porta-malas estilo ducktail, além de uma asa de fibra de carbono ainda mais eficiente. O resultado é simplesmente insano: até 281 kg de downforce traseiro a 290 km/h. Isso é número de carro de pista, não de esportivo comum.
🖤 Interior com clima de cockpit
Por dentro, o clima é totalmente focado em performance. Volante de base chata, Alcantara, fibra de carbono, comandos esportivos e bancos Recaro opcionais deixam claro que o Dark Horse SC não é só bonito, é funcional. O Track Pack ainda adiciona acabamento exclusivo em tom Teal, cintos personalizados e detalhes que transformam o interior em algo digno de edição especial de colecionador.
Falando em edição especial, a linha 2026 também traz a Track Pack Special Edition, que combina elementos exclusivos, teto preto, detalhes em titânio impressos em 3D e acabamento diferenciado nos bancos. Um pacote feito sob medida para quem quer algo realmente único.
No fim das contas, o Mustang Dark Horse SC não chega só como mais uma versão, mas como um recado direto da Ford para o mercado: o Mustang voltou a jogar no campeonato dos grandes esportivos globais, e agora falando alto. 🐎💥
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