A Nissan Formula E já tem sua dupla definida para a temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E — e o time vem com uma mistura daquelas: experiência de campeão mundial de um lado e juventude com muita fome de pista do outro. Oliver Rowland continua no time, enquanto Zane Maloney chega para formar uma nova parceria rumo à estreia da aguardada era GEN4.
Para Rowland, é mais um capítulo de uma história que já tem bastante quilometragem. O britânico vai disputar sua quarta temporada consecutiva pela Nissan Formula E, dentro de um acordo plurianual. A relação com a fabricante japonesa começou ainda na Temporada 5, em 2018/19, justamente no primeiro ano da Nissan na categoria.
Desde seu retorno na era GEN3, na Temporada 10, o piloto viveu alguns dos melhores momentos da carreira. O principal deles veio em 2024/25, quando Oliver Rowland levantou o troféu de campeão mundial de pilotos pela Nissan.
Na última temporada, o britânico também manteve o ritmo: foram seis pódios, incluindo uma vitória nas ruas de Mônaco. O resultado garantiu o quarto lugar no campeonato e manteve uma marca impressionante desde seu retorno à equipe: Rowland terminou todas as temporadas entre os quatro primeiros.
Do outro lado da garagem estará Zane Maloney, que encara sua terceira temporada na Fórmula E e chega à Nissan buscando dar aquele próximo passo na carreira. O piloto de Barbados já mostrou serviço nas duas primeiras campanhas, conquistando resultados entre os dez primeiros em etapas como São Paulo, Mônaco e Tóquio na temporada 2025/26.
Antes de chegar ao grid dos carros elétricos, Maloney chamou atenção nas categorias de base. Na Fórmula 2, somou 11 pódios entre 2023 e 2024, incluindo duas vitórias, e terminou a temporada de 2024 na quarta colocação. Agora, ele terá a missão de transformar toda essa experiência em resultado na nova fase da Fórmula E.
E aí entra o grande hype da temporada: a GEN4.
⚡ GEN4 PROMETE DAR UM BOOST ABSURDO NA FÓRMULA E
A Temporada 13 será marcada pela estreia dos carros GEN4, que chegam com um salto considerável de desempenho em relação aos atuais GEN3.
A potência de corrida vai subir de 300 kW para 450 kW, enquanto o MODO DE ATAQUE poderá entregar impressionantes 600 kW, o equivalente a mais de 815 cv. É potência de respeito.
Outro destaque será a Tração Integral Ativa, que promete melhorar a aceleração e aumentar a aderência do carro, especialmente nas curvas. Traduzindo para a linguagem da internet: a Fórmula E vai ficar ainda mais insana de acompanhar.
Para Tommaso Volpe, Diretor-Geral e Chefe de Equipe da Nissan, a nova dupla combina justamente os ingredientes que a equipe precisa para começar essa nova era com o pé direito.
Segundo Volpe, Oliver Rowland representa a experiência e a conexão histórica com a equipe, enquanto Zane Maloney chega com juventude, potencial e duas temporadas de aprendizado na categoria. A expectativa da Nissan é que essa combinação ajude o time a construir uma base forte para a era GEN4.
Rowland também não escondeu a empolgação com o que vem pela frente. O piloto destacou sua continuidade com a Nissan e afirmou estar animado com o salto de desempenho proporcionado pelo novo carro. Ele também comemorou a chegada de Maloney, ressaltando a carreira do novo companheiro e sua experiência na Fórmula E.
Já Zane Maloney chega no maior estilo “agora é minha vez”. O piloto destacou a oportunidade de defender uma grande montadora, trabalhar ao lado de um campeão mundial como Rowland e aprender diretamente com ele.
E tem um detalhe bem simbólico: quando Maloney começou na Fórmula E, a Nissan estava justamente conquistando o campeonato com Oliver Rowland. Agora, os dois estarão do mesmo lado da garagem.
A dupla terá alguns meses para acelerar o entrosamento e preparar o novo carro antes dos Testes de Pré-Temporada, que acontecerão no Circuito del Jarama, na Espanha, entre os dias 16 e 20 de novembro.
Com campeão mundial, piloto em ascensão e um carro prometendo mais potência, tração e velocidade, a Nissan Formula E chega para a era GEN4 com uma missão clara: subir o sarrafo e brigar forte desde a primeira corrida.
A nova era está chegando. E, pelo visto, vem com o pé cravado no acelerador. 🏁⚡
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