A Ford Ranger voltou a mandar no segmento de picapes médias em setembro e, dessa vez, com direito a recorde histórico. A picape emplacou 3.465 unidades no mês e alcançou nada menos que 27,2% de participação nas vendas brasileiras, mostrando que a briga pelo topo está pegando fogo. 🔥
Na comparação com agosto, o resultado representa um crescimento de 10,7% para a Ranger, enquanto o segmento de picapes médias praticamente ficou no mesmo lugar, registrando queda de apenas 0,2%. Ou seja: enquanto o mercado ficou no modo “mais do mesmo”, a picape da Ford acelerou forte.
E não foi só um mês de sorte, não. No acumulado de 2026, a Ranger já soma 26.972 unidades vendidas, crescimento de 8,7%, mais que o avanço de 3,5% registrado pelo segmento. O desempenho também ajudou a Ford a crescer 4,6% em setembro, com 4.982 unidades, o dobro do crescimento de 2,3% da indústria. No acumulado do ano, a marca chegou a 42.319 unidades, alta de 8,6%.

Setembro foi o segundo mês de liderança da Ranger em 2026, depois do topo conquistado em julho. O movimento reforça uma trajetória que vem ganhando força desde a chegada da nova geração da picape, em 2023.
E tem novidade importante nessa disputa: depois de se destacar entre as versões intermediárias e topo de linha, a Ranger também começou a avançar no segmento de entrada. As novas versões XL, voltadas principalmente ao uso profissional e parte da estratégia da Ford Pro, passaram de 700 unidades emplacadas em setembro.
“Mesmo com a agressividade da concorrência nos últimos meses e a chegada de novos modelos, a Ranger continua a ser a referência em tecnologia, desempenho, estilo e modernidade das picapes médias”, afirma Pedro Tadeu Resende, diretor de Operações da Ford Brasil.
Segundo o executivo, a combinação entre engenharia, conteúdo, preço e atuação das concessionárias tem sido importante para o desempenho da picape.
E opção é o que não falta. A família Ranger conta com versões para diferentes perfis, começando pelas XL, direcionadas ao trabalho profissional, passando pelas XLS e Black, até chegar às XLT e Limited. No lado mais insano da garagem está a Ranger Raptor, versão esportiva inspirada nos veículos de competição no deserto. 🏜️🔥
Construída sobre uma plataforma totalmente nova, a Ranger aposta em robustez, versatilidade, conforto e dirigibilidade para encarar diferentes tipos de terreno. Entre os destaques está o motor V6 3.0 diesel, que entrega 600 Nm de torque, combinado a câmbio automático de 10 velocidades e tração 4WD. A picape também oferece o motor 2.0 Diesel.
No pacote tecnológico, a picape chega equipada com recursos como piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente de frenagem de ré, monitoramento de ponto cego com cobertura para reboque e câmeras com visão 360°. Também estão presentes atualizações over-the-air e conectividade embarcada de série.
Com esse combo de versões, tecnologia, motores e proposta para diferentes perfis de consumidores, a Ford Ranger fecha setembro novamente no topo das picapes médias — e deixando claro que a disputa pelo segmento continua daquele jeito: pé embaixo e sem espaço para vacilo. 🚙💨
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