O fim de semana promete ser insano para quem respira velocidade. A Ford desembarca com força total em Interlagos para a Rolex 6 Horas de São Paulo, etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), levando para a pista o poderoso Ford Mustang GT3 e, de quebra, colocando na Fan Zone uma verdadeira máquina dos sonhos para os apaixonados por esportivos.
O Mustang GT3, lançado em 2024, chega como um dos grandes destaques do programa global da Ford Racing, acelerando nas principais competições GT do planeta. E pode apostar: a disputa promete pegar fogo contra gigantes como Ferrari, McLaren, Aston Martin, BMW, Corvette, Lexus, Mercedes e Porsche. É aquele tipo de grid que faz qualquer fã de automobilismo ficar hypado.
Mas calma que tem mais! Quem passar pela Fan Zone vai dar de cara com uma versão inédita do Mustang Dark Horse equipada com transmissão manual. Sim, manual! Uma configuração que deixa o esportivo ainda mais raiz e próxima da experiência de quem realmente curte pilotar. O modelo é praticamente um carro de corrida homologado para as ruas e serviu como base para o desenvolvimento do Mustang GT3.
Visual nervoso? Tem. Mas o verdadeiro espetáculo começa quando o motor Coyote 5.0 V8 aspirado, com impressionantes 507 cavalos, desperta. O ronco é daqueles que arrepia até quem nem é fã de carro. Com componentes herdados do lendário GT500, como biela e virabrequim, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e alcança 250 km/h, velocidade limitada eletronicamente.
O pacote de desempenho continua pesado com transmissão automática de dez marchas, suspensão adaptativa MagneRide, diferencial traseiro Torsen com sistema exclusivo de arrefecimento e freios Brembo com discos dianteiros flutuantes. Traduzindo? É tecnologia de pista aplicada em um carro que pode rodar nas ruas. Brabo demais!
Segundo Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul, a conexão entre os modelos de competição e os veículos de produção faz parte da estratégia da marca. “O Mustang Dark Horse e o Mustang GT3 representam a integração entre o desenvolvimento dos carros de rua e de corrida, utilizando as pistas como um verdadeiro laboratório para acelerar novas tecnologias”, destacou o executivo. Ele ainda reforçou que as 6 Horas de São Paulo aproximam o público brasileiro desse universo que mistura inovação, adrenalina e muita emoção.
E a Ford Racing não para por aí. Outro destaque na Fan Zone será o protótipo da Sizmic Racing, campeão do Rally Jalapão 2026. Equipado também com motor Coyote V8 5.0, o veículo entrou para a história ao levar Bia Figueiredo, ao lado do navegador Beco Andreotti, ao feito de se tornar a primeira mulher vencedora de uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Raid. É história sendo escrita na base da aceleração.
Na pista, a missão da Ford será defender as cores da marca na categoria LMGT3 do WEC com dois Mustang GT3 preparados pela equipe Proton Competition, com suporte da Multimatic Motorsports.
O carro número 77 será pilotado por Eric Powell, Ben Tuck e Sebastian Priaulx. Já o Mustang 88 terá no cockpit Logan Sargeant, Giammarco Levorato e Stefano Gattuso, que retorna ao Brasil confiante após o abandono da edição passada quando ocupava a segunda posição da prova.
Muito além do WEC, a sétima geração do Mustang já virou referência nas pistas do mundo inteiro. Hoje, é o modelo da marca mais utilizado em competições globais, marcando presença em campeonatos como IMSA, GT World Challenge Europe, GT World Challenge America, DTM, além das categorias GT4, NASCAR Cup Series, NASCAR Xfinity, Fórmula Drift, Australian Supercars e NHRA Funny Car.
Se tinha alguma dúvida de que o Mustang continua sendo um dos esportivos mais icônicos do planeta, a resposta está aí. A Ford chega em Interlagos mostrando que velocidade, tecnologia e paixão pelo automobilismo continuam andando lado a lado. E convenhamos… vai ser difícil tirar os olhos dessa máquina. 🚗💨
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