A Toyota simplesmente mandou o papo nas pistas! 🏆🔥 A fabricante japonesa fechou as 6 Horas de Barcelona, disputadas neste domingo (18), com uma dobradinha histórica e ainda garantiu antecipadamente o título mundial de fabricantes do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC). Na penúltima etapa da temporada, realizada no Circuit de Barcelona-Catalunya, a equipe colocou seus dois protótipos nas primeiras posições e deixou a concorrência de BMW e Ferrari para trás na briga pelo campeonato.
A vitória ficou com o Toyota GR010 Hybrid nº 8, pilotado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa. O trio levou a melhor sobre os companheiros Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, que terminaram em segundo lugar com o carro nº 7. Fechando o pódio geral, o Ferrari 499P nº 50, de Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, garantiu a terceira posição.
E não foi uma corrida tranquila, não! 🌧️ A prova teve chuva nas primeiras horas e pista seca na sequência, obrigando as equipes a recalcular estratégias e lidar com condições bem diferentes ao longo da disputa. Mesmo depois de receber uma penalização, o Toyota nº 8 manteve o ritmo forte e cruzou a linha de chegada na frente. Resultado? Título de fabricantes garantido antes mesmo da grande decisão!
🏆 Toyota leva o caneco, mas a briga entre os pilotos continua!
Se o título mundial de fabricantes já tem dono, a disputa entre os pilotos segue pegando fogo! 🔥 Com o resultado em Barcelona, Buemi, Hartley e Hirakawa ampliaram a vantagem na liderança do campeonato e chegam à última etapa com 17 pontos de frente sobre seus companheiros de equipe Conway, Kobayashi e de Vries.
Agora, os holofotes se voltam para as 6 Horas de Monza, marcadas para 8 de novembro, na Itália. A disputa entre as duas tripulações da Toyota promete ser um dos grandes destaques da etapa, que vai definir quem fica com o título mundial de pilotos em 2026.
🇧🇷 Pipo Derani faz história com primeira pole da Genesis no WEC!
O Brasil também teve motivo para comemorar em Barcelona! O piloto Pipo Derani participou de um momento histórico para a Genesis Magma Racing, que conquistou sua primeira pole position no FIA WEC na categoria Hypercar.
No sábado, o Genesis GMR-001 Hypercar nº 17, compartilhado por Derani, André Lotterer e Mathys Jaubert, brilhou na sessão de Hyperpole. Foi Jaubert quem registrou a volta mais rápida, com o tempo de 1min30s166, superando o Toyota nº 8 por apenas 0s170. É aquela diferença mínima que mostra como cada milésimo faz a diferença no automobilismo! ⏱️
Apesar da classificação histórica, a equipe não conseguiu repetir o desempenho na corrida e terminou na 16ª posição da categoria Hypercar. Ainda assim, a pole representa um baita marco para a Genesis, que está em sua temporada de estreia na classe principal do endurance.
🇧🇷 Augusto Farfus e Eduardo Barrichello aceleram na LMGT3
Na categoria LMGT3, o Brasil contou com dois representantes: Augusto Farfus e Eduardo Barrichello.
Depois de vencer a etapa anterior, nas 6 Horas de Fuji, no Japão, Farfus chegou embalado para a disputa espanhola. Ao volante do BMW M4 GT3 EVO, da equipe Team WRT, o brasileiro terminou a corrida na décima colocação da categoria.
Já Eduardo Barrichello, que compete com o Aston Martin Vantage AMR GT3 nº 23, da equipe Heart of Racing, cruzou a linha de chegada em 12º lugar.
A vitória na LMGT3 ficou com o Porsche nº 92, da The Bend Manthey. O McLaren nº 10, da Garage 59, terminou em segundo, enquanto o BMW nº 69, da Team WRT, completou o pódio. Disputa de responsa!
🇪🇸 Barcelona estreia no calendário do FIA WEC
As 6 Horas de Barcelona também entraram para a história por marcarem a estreia do circuito espanhol no calendário do FIA WEC. Localizado em Montmeló, a cerca de 25 quilômetros de Barcelona, o Circuit de Barcelona-Catalunya recebeu a penúltima etapa da temporada após a substituição da prova originalmente prevista para o Catar.
Com 4,657 quilômetros de extensão e 14 curvas, o traçado trouxe desafios estratégicos para as equipes, principalmente por causa das mudanças climáticas e das condições variáveis do asfalto.
A estreia reforça a presença do campeonato em circuitos tradicionais do automobilismo europeu e amplia o alcance de uma competição que reúne algumas das principais fabricantes do mundo. É máquina de ponta, estratégia afiada e resistência no limite!
🇮🇹 Monza será o palco da decisão do campeonato de 2026
A temporada do FIA WEC 2026 vai terminar entre os dias 6 e 8 de novembro, com as 6 Horas de Monza, na Itália. A etapa substitui as tradicionais Bapco Energies 8 Horas do Bahrein, originalmente previstas para encerrar o campeonato. A mudança foi anunciada em julho por causa da situação de segurança no Oriente Médio, que também levou à substituição da etapa do Catar pela prova de Barcelona.
Conhecido como “Templo da Velocidade”, o Autodromo Nazionale Monza retorna ao calendário do WEC depois de três anos. O circuito recebeu a categoria entre 2021 e 2023 e é famoso por suas longas retas e curvas de alta velocidade.
Com a Toyota já campeã entre os fabricantes, a atenção fica totalmente voltada para a disputa entre as duas tripulações da marca japonesa. No dia 8 de novembro, saberemos quem vai levantar o troféu de pilotos e fechar a temporada com chave de ouro. 🏁
🇧🇷 Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 já tem data e ingressos à venda!
E quem está com saudade de ver as máquinas do endurance acelerando em solo brasileiro já pode começar a se programar! As Rolex 6 Horas de São Paulo 2027 estão confirmadas para os dias 9, 10 e 11 de julho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
O evento promete reunir os principais fabricantes mundiais e pilotos brasileiros e internacionais nas categorias Hypercar e LMGT3, além de oferecer uma programação recheada de atrações para o público.
A experiência vai muito além da pista, com Fan Zone, shows, experiências interativas, ativações de marcas e oportunidades para conhecer de perto o universo do endurance. É rolê para quem curte velocidade e também para quem quer aproveitar o evento com a família!
Os ingressos já estão à venda pelo site oficial das Rolex 6 Horas de São Paulo e pela Ticketmaster.
🎟️ Confira os valores do primeiro lote
| Setor | Sexta-feira | Sábado | Domingo | 3 dias |
|---|---|---|---|---|
| Arquibancada A | R$ 110 | R$ 210 | R$ 250 | R$ 371 |
| Arquibancada B | R$ 200 | R$ 380 | R$ 660 | R$ 806 |
| Arquibancada M | R$ 200 | R$ 380 | R$ 660 | R$ 806 |
| Pit Stop | R$ 200 | R$ 380 | R$ 660 | R$ 806 |
| Arquibancada D coberta | R$ 200 | R$ 380 | R$ 660 | R$ 806 |
Os valores de meia-entrada começam em R$ 55 na Arquibancada A e R$ 100 nas arquibancadas cobertas. Consulte as condições, a disponibilidade e as regras de meia-entrada nos canais oficiais antes de garantir seu ingresso.
O recado está dado: o espírito de Le Mans vai invadir Interlagos mais uma vez! 🇧🇷🏎️
📅 Calendário do FIA WEC 2026
- Prólogo oficial: Imola, Itália — 14 de abril
- 1ª etapa — 6 Horas de Imola: 17 a 19 de abril
- 2ª etapa — TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps: 7 a 9 de maio
- 3ª etapa — 24 Horas de Le Mans: 10 a 14 de junho
- 4ª etapa — Rolex 6 Horas de São Paulo: 10 a 12 de julho
- 5ª etapa — Lone Star Le Mans: 4 a 6 de setembro
- 6ª etapa — 6 Horas de Fuji: 25 a 27 de setembro
- 7ª etapa — 6 Horas de Barcelona: 16 a 18 de outubro
- 8ª etapa — 6 Horas de Monza: 6 a 8 de novembro
Com a Toyota já coroada campeã mundial de fabricantes e a disputa entre seus pilotos chegando ao momento decisivo, o FIA WEC 2026 entra na reta final com tudo! E os fãs brasileiros já podem marcar no calendário: em julho de 2027, a emoção do endurance volta a acelerar em Interlagos. 🚀
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