A Ford Racing deu o primeiro passo de verdade rumo ao retorno ao topo do endurance. A equipe concluiu com sucesso o primeiro teste completo do seu novo Hypercar, realizado durante três dias no circuito de Paul Ricard, no sul da França. E, sim: o brinquedo já mostrou que veio para fazer barulho — literalmente. 👀🔥
O protótipo percorreu mais de 1.000 km durante o shakedown, marcando a primeira rodagem prolongada do carro desde que o motor V8 5.4 baseado no Coyote foi ligado pela primeira vez na ORECA, em julho. Agora começa uma fase pesada de desenvolvimento, com o Hypercar encarando pistas de três continentes nos próximos meses.
E o time já colocou a tropa completa para trabalhar. Os seis pilotos da Ford Racing estiveram presentes em Paul Ricard. Logan Sargeant, Matt Campbell, Tom Blomqvist e Mike Rockenfeller se revezaram no cockpit, enquanto Sebastian Priaulx e Nick Yelloly acompanharam de perto os trabalhos, coletando dados e se preparando para os próximos testes.
A agenda, aliás, está daquele jeito: sem tempo para respirar. O próximo compromisso será uma sessão de simulador de três dias na Carolina do Norte, nos Estados Unidos, seguida por testes em Portimão, em Portugal. Depois, o Hypercar passará por Silverstone, Monza, Ímola e Aragón, antes de cruzar novamente o Atlântico para testes no Circuit of the Americas (COTA) e em Sebring, nos EUA.
Para Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, colocar o carro na pista pela primeira vez representa um momento gigante para o projeto.
“Cada quilômetro que rodamos com esse carro nos aproxima de Le Mans e de reconquistar nosso lugar no topo do automobilismo de endurance”, destacou o executivo.
E se tem uma coisa que chamou atenção logo de cara foi o ronco do V8. Matt Campbell contou que o som impressiona quem acompanha de fora, mas dentro do cockpit a experiência é ainda mais insana — e, segundo ele, praticamente ensurdecedora. 😂🔊
Apesar da empolgação, a Ford Racing sabe que ainda existe uma estrada enorme pela frente. O objetivo final é claro: preparar o Hypercar para sua estreia em 2027 na categoria de Hypercars do FIA WEC e voltar a brigar grande em um dos maiores palcos do automobilismo mundial.
Por enquanto, o recado está dado: o carro saiu da garagem, ganhou pista e já começou a acumular quilômetros. Le Mans 2027? O projeto da Ford Racing acaba de colocar a primeira marcha. 🏁🔥
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