O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E está de volta a Sanya, na China, e a expectativa já está lá no alto para a Etapa 11 da Temporada 2025/26. Depois de sete anos sem acelerar pelas ruas da cidade chinesa, a categoria dos carros 100% elétricos retorna ao famoso circuito urbano pela primeira vez na era GEN3, trazendo uma mistura de velocidade, estratégia e muita emoção para os fãs do automobilismo.
Conhecida como o “Havaí da China”, Sanya fica na ilha de Hainan e chama atenção pelas praias paradisíacas, coqueirais e clima tropical. Mas neste fim de semana o cenário de férias dá lugar ao ronco silencioso dos carros elétricos mais rápidos do planeta. O circuito de rua possui 2,52 km, 12 curvas e promete boas disputas, especialmente por exigir dos pilotos uma combinação perfeita entre gestão de energia e agressividade nas ultrapassagens.
A última vez que a Fórmula E correu por lá foi em 2019, quando Jean-Éric Vergne protagonizou uma ultrapassagem memorável sobre Oliver Rowland para conquistar a vitória. Agora, o francês volta ao traçado carregando boas lembranças e de olho em mais um grande resultado.
“Sanya é um circuito que me traz boas lembranças. A última vez que a Fórmula E correu lá foi um momento importante na minha carreira, mas muita coisa mudou desde então. Os carros são diferentes, o campeonato está ainda mais competitivo e o nível do grid é incrivelmente alto“, destacou Jean-Éric Vergne, piloto da Citroën Racing.
Quem também está animado para o desafio é o brasileiro Felipe Drugovich, da Andretti FE, que vem embalado após conquistar seu primeiro pódio na Fórmula E durante a rodada dupla de Mônaco.
“No simulador parece uma pista divertida, mas não é tão fácil de ultrapassar. Como será a primeira corrida do GEN3 em Sanya, será novidade para todo mundo. Vai ter estratégia, adaptação e até um pouco de loteria no começo da corrida“, comentou o brasileiro.
A prova em Sanya abre uma sequência importante para a Fórmula E na Ásia. Depois desta etapa, os pilotos seguem para uma rodada dupla no Circuito Internacional de Xangai, reforçando a importância do mercado chinês para a categoria. Afinal, foi justamente na China, em Pequim, que aconteceu a corrida inaugural da Fórmula E, em 2014.
Mapa do circuito de rua de Sanya, com 12 curvas e 2,52 km de ação
E se tem uma palavra que define a Temporada 12 até agora é “caos”. Em dez etapas disputadas, o campeonato já teve oito vencedores diferentes, mostrando o equilíbrio absurdo entre equipes e pilotos. Entre os destaques estão as vitórias de Jake Dennis, Nick Cassidy, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, António Félix da Costa, Nico Müller, Nyck de Vries e Oliver Rowland.
Além das disputas nas pistas, a Fórmula E segue acelerando forte na sustentabilidade. O E-Prix de Sanya utilizará uma matriz energética diversificada com combustível HVO e energia da rede local, reduzindo emissões operacionais. O evento também aposta em infraestrutura circular, aluguel de equipamentos para minimizar resíduos e projetos educacionais voltados para mudanças climáticas através do fundo Better Futures.
Outro destaque será o Tour Comunitário de Sanya, que levará centenas de jovens mulheres para uma experiência exclusiva nos bastidores do automobilismo por meio do programa FIA Girls on Track, incentivando a inclusão e a diversidade dentro do esporte.
Para os fãs brasileiros, o despertador vai tocar cedo. A corrida acontece no sábado, 20 de junho, às 4h05 da manhã (horário de Brasília), com transmissão pela Band, BandSports e Grande Prêmio.
Se a temporada já vinha entregando emoção, reviravoltas e corridas imprevisíveis, a expectativa é que Sanya mantenha esse nível de entretenimento lá em cima. E convenhamos: quando a Fórmula E chega em um circuito novo para a geração GEN3, tudo pode acontecer. 🚗⚡🔥
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